dmax 20mm front fenders silvia s14 zenkiD MAX +20mm S14 D MAX FRP : FRP

ハイスタンダード タイプ [AL] (アルミシリンダー) MX-5 ロードスター(ND)用

※中期～後期型用ですので、前期型車両には装着できません。

D1SPEC ピローテンションロッド オフセットタイプ V2は、アグレッシブナックルと延長ロアアームを使用した際に、ホイールがテンションアームに擦れるのを防ぐ、新しく改良されたハイクリアランスアームを提供します。V2はV1テンションアームに比べて、よりワイドなセッティングレンジと優れたセッティング性能を備えています。

URASステアリングホイール

主にヘッド拘束/ハローシステムを備えたシートに指定されます。これらのシートは通常、高いボルスターを備えた「サーキットスペック」スタイルをベースにしていますが、安全性をさらに一歩進めています。日常使いのように頻繁に車両に乗り降りする方には理想的ではないかもしれませんが、見た目は間違いなく良いです。

D-MAX S14/S15 フロントナックル改造

電力データ

GTRスタイル フルエアロリップキット

リアスタビライザーは1Gで水平に近づき、動作効率が大幅に向上します。

シートガイド:

主にヘッドコンテインメント/ハロシステムを搭載したシートに指定されています。これらのシートは通常、高いボルスターを備えた「サーキットスペック」スタイルをベースにしていますが、さらに一歩進んだ安全性を提供します。日常的に使用する車両のように頻繁に乗り降りする方には理想的ではないかもしれませんが、見た目は間違いなく良いです。

スズキキャリイトラック DC51T/DD51T '91-'99用